5月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由湖北交投集团投资建设的咸九高速十八潭大桥左幅中跨顺利完成合龙。这座连续刚构桥的如期合龙，宣告咸九高速全线全面贯通，为该路2024年底建成通车打下坚实基础。
十八潭大桥位于咸宁市通山县九宫山风景区内，连接着九宫山1号隧道与九宫山2号隧道，为分离式布置。大桥全长537米，桥址横跨景区内十八潭景点，地形陡峭、竹林密布。进场之初，大桥原设计全部采用30米预制T梁架设，经项目现场调查并综合景区内环保要求高的特点，经与设计院等多方单位沟通，将横跨景点部分优化为45+80+45米连续刚构桥悬臂施工，大大降低了施工对景区的影响。
十八潭大桥作为全线唯一一座悬臂施工桥梁，且地处景区林海。该桥开工建设以来，鄂南建设公司坚持从五个方面优质高效推进项目建设。创新开展“党建+”，与各参建单位开展党建联建，将项目重大施工方案、技术攻关、安全生产与党建工作同安排、同部署、同落实。以劳动竞赛为抓手，紧盯施工目标，抢抓施工黄金期，全面掀起项目施工大干高潮。以安全生产月为契机，派驻安全人员对现场施工全程盯控、跟班作业，全面筑牢安全生产防线。以创品质工程为基础，强化细节管控，严格落实养护措施，全面争创精品工程。以科技创新为引领，咸九高速绿色工程、“口袋公园”、智能建造等受到“一带一路”国家关注，2023年5月和今年3月，俄罗斯、乌兹别克斯坦等国家有关人员先后组团到咸九项目学习观摩。
截至目前，咸九高速项目本年度已完成投资66660万元，占年度计划16亿元的41%。，开工累计完成投资61.06亿元，占总投资计划71亿元的86%。目前，咸九项目一期工程完成95%以上，二期路面已大面积开始摊铺，三期工程有序推进，全力冲刺年底建成通车目标。
咸九高速建成后，咸宁通山到九江武宁的通行时间将从3个多小时缩短到1小时左右。该路段作为京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，将联通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区，对于完善湖北与江西两省的高速公路网络，改善鄂赣革命老区交通出行条件，推进鄂赣两省旅游资源开发具有重要意义。
