京珠运营公司认真贯彻落实湖北交投集团防汛安全生产相关部署，坚持“人民至上、生命至上”，强化极限思维、底线思维，深入查找当前汛期安全生产工作中的薄弱环节，采取有力措施，落实安全风险防控和隐患排查治理，全力保障高速公路安全度汛和人民群众安全出行。

  分级分类 管控道路安全风险

  京珠运营公司召开防汛安全生产专题会议，发布《公司所辖路段应急突击队行动方案》，修订《公司防汛突发事件应急预案》。领导班子带队深入各片区督导检查，要求基层单位压紧压实主体责任，全面开展隐患大排查大整治，抓好联动预警工作。

  各基层单位结合实际修订完善防汛工作预案，明确风险清单、隐患清单、责任清单、整改清单，坚持“一点一策”“一段一策”“一事一策”，建立汛期巡查工作制度，明确每个版块、每个岗位的巡查范围、内容、责任和要求，确保人人知晓、人人参与。同时，全面开展高边坡、桥涵隧、排水系统以及改扩建项目路段隐患大排查大整治，研究制定分级分类风险管控责任清单；各路段结合区域特点修订完善《基层单位防汛工作预案》，组建防汛抢险应急突击队，储备防汛抢险物资，积极落实防汛抢险措施。

  “人防+技防” 监测风险排查隐患

  严格按照湖北交投集团“九方面八十条”要求，根据大风、暴雨风险等级分类施策，加密重点部位巡查频次，做到安全隐患早发现、早处置、早解决；加快受灾受损道路、边坡的修复治理工作，保障道路通行安全；扎实做好各类活动场所、环境、设施设备的隐患排查整治，开展历史隐患“回头看”，全方位提升风险防控和隐患治理能力。

  各综合巡检办公室采取“人防+技防”方式，运用无人机巡检、徒步调查、实地攀爬、视频回看等方式，实施道路、桥梁、隧道、高边坡全过程巡回监测并建立明细台帐；重点对改扩建路段内桥梁、涵洞等处的泄水槽和泄水孔进行测试，逐一清理、疏通；积极开展“清管2.0”专项行动，全面监测排水网运行状态；细化“四长制”模式，绘制“四长制”区域图，对管段内道路、桥梁、隧道、边坡等进行分类建档，加强与建设单位的沟通协调，严格对履约单位的监督考核，加强数据采集器、强电设备的封闭管理，增设相关标识，确保各项设施设备完好。

  截止目前，京珠运营公司对全线213处高边坡、1572座桥梁，3处隧道等，开展隐患排查整治，排查隐患26处，完成整治10处，16处正在整改中，切实保障道路安全通行。

  多方联动 提升联合实战能力

  京珠运营公司加强预警监测，积极主动与水利、气象部门对接，建立紧密联系，实时获取汛期气象信息，通过运行监测组、路段集中监控点预警信息发布，及时掌握天气变化，确保灾情来前有准备，抢险救灾有措施，灾后恢复有秩序。

  汛期期间，持续运用好“四位一体”联勤联动机制作用，整合当地政府、消防、医疗和交警、路政等多方力量，强化路情路况的巡查，及时处置险情，加强安全提醒，重大情况按规定及时上报、及时调度、及时处置，为公众出行提供快速有效的帮助；加强与集团公司、运营集团和相邻高速公路的沟通协调，确保信息畅通、资源共享；加强应急突击队伍的日常培训与实战演练，提升全员应急处置和应急抢险的能力，确保汛期高速公路安全畅通，全力服务人民群众美好出行。