在抗击低温雨雪冰冻灾害战场
湖北交投集团发起总动员
昼夜鏖战在
高速公路
保通保畅第一线
在深山峡谷
在江汉雪原
在长江大桥
在温馨驿站
他们众志成城、共克时艰
一个个坚守的身影
一幕幕动人的瞬间
让我们在寒潮中格外温暖
……
除雪保畅的“硬核”尖兵
30公里连续桥群、21座特大桥、超过68公里的高架桥梁复杂路段，京珠运营公司第四综合巡检办副主任杨伟带领养护队伍，日夜奋战在除雪保畅一线。
拔完针头就上“一线”。日均睡眠不足两小时，饿了吃方便面，困了靠车上，这是他的工作常态。高强度的工作环境导致他的身体不堪重负，在同事的极力劝说下，杨伟趁着吃饭间隙，在附近卫生院挂了一瓶“水”，便匆忙回援一线，火速投入破冰除雪战斗中。2月1日—2月7日，经过七天六夜的连续奋战，圈环第四巡检办辖区内路段恢复正常通行。
不清完垃圾不休息。雨雪天气结束后，大量白色垃圾和废弃物急需清理。与家人短暂团聚后，他转身投入到雪后路容路貌整治工作中。机械到不了的地方就采取人工。杨伟率领两个班组，在春节期间连续五天奋战不停歇，彻底清除了孝洪高速仙桃和洪湖段的白色垃圾及瓜米石，清洗了车道油污，为返程车辆提供了干净整洁的通行环境。
强忍悲痛坚守岗位。2月18日，新一轮冻雨来临，杨伟主动请缨，奋战在除雪保畅一线。2月19日，当得知亲叔叔过世的消息，他强忍悲痛，毅然返岗坚守岗位，这一干，又是4个昼夜。他是高速公路的守护者，用实际行动诠释了高速公路养护人的初心与使命，彰显了交投人的责任与担当。
“畅通就是最好的生日礼物”
“曼迪乖，跟王叔叔先回家，等你上幼儿园的时候爸爸一定回来送你。”2月19日，值完班的向远辉没有回家调休，而是托朋友把刚来探亲的女儿送了回去，因为有一场“硬仗”在等着他。
今年46岁的向远辉是鄂西运营公司第五巡检办主任，他负责的101.58公里沪渝高速利川段，海拔1千米以上的就有78公里，其中沪渝高速的最高点——海拔1443米的白羊塘，高海拔、大流量，是名副其实的防冻防滑保畅“魔鬼路段”。
“常乐，你那边现在开始降温了，马上进行预防性撒布。”“天麒，白羊塘海拔高，各桥面、隧道出入口都是重点，一定要撒布到位，我马上过来。”21日上午，气温骤降，办公室里不断传来他的声音。安排完工作，他立马赶到时时牵挂的付家坝至白羊塘14公里的重点路段，查路面温度，看应急点物资、设备状况，给养护人员安全交底。晚上9点，雨雪降临，他在省界白羊塘大桥正准备打开融雪剂应急堆放桶时，女儿打来电话，“爸爸，祝你生日快乐，我知道你很忙，你可一定要多穿点，注意安全啊！”“谢谢乖乖，爸爸会注意的。”来不及跟女儿多说，他挂掉电话，拿上铁锹开始撒布融雪剂。“不停地巡、不停地撒、不停地压”是他自己总结的工作法。
撒完这一段融雪剂，他又和雪豹行动队一起深一脚浅一脚的巡查路面，一干就是一整晚。
一直到23日上午，路面积雪清除，道路全线恢复畅通，他还在和各站所党员干部组成的“临时养护安全巡查员”一起清除应急车道的残雪。
冰雪中的温暖力量
23日，鄂东区域黄小路段积雪结冰，小池党支部全体党员迅速出动，其中一位“90后”姑娘，年纪不大、个子小巧，却拥有冲锋陷阵的大能量。
高速管制，应急车道得让开。“您好，因恶劣天气高速入口已管控，禁止三型货车及以下车辆通行，请您调头，路上一定要注意安全。”“您要去浙江？您走错了，我帮您调整导航，您先直行。”“麻烦大家将车靠路边停置，让开应急车道！”23日，鄂东区域黄小路段积雪结冰，小池管理所高速入口实施管制，党员王慧聪冒着雨雪对滞留车辆进行劝导和指路，将高速入口的应急车道疏通开。
雨雪虽冷，可服务不能冷。“师傅，为了您的行车安全，还请耐心等待，这是我们食堂刚煮的面条，先吃饱肚子，有什么困难可以跟我们说。”刚和同事们一起疏导出应急通道，王慧聪便急忙去食堂将热乎乎的早餐抬至收费广场分发，小小的身影正垫着脚尖递给货车司机上一碗热气腾腾的面条。
困难在哪，党员就在哪。“同志们，继续上盐，通往村里的桥结冰了，大家集合支援撒盐除冰。”上午10点，已经在寒风中服务司乘并铲冰铲雪3个小时的王慧聪，看到应急群里发来的支援信息，她立即加入到党员突击队中，前往管理所驻地泥池村开展撒盐除冰作业。一个小时后，通往村里唯一的通道成功被打通，村民黄先生连连道谢：“桥结冰了，我们村民有个急事都走不了，多亏有你们！”
冰雪中的最美守护人
手里一个又一个电话，来来回回走个不停，在随身携带的黑色笔记本上写写画画……这，就是随岳运营公司第二综合巡检办党支部书记、副主任禹亚东在抗击冰雪现场给人留下的印象。
“广许向K422上坡路段多车打滑，需要帮助和救援。”“收到，马上增援！”2月2日凌晨，禹亚东在接到消息后，立马前往现场铲冰除雪。不知不觉已是深夜，很多等待的司乘都在车内休息，为了避免道路长时间堵塞，禹亚东又徒步前行9公里，逐一叫醒沿线的滞留司机，一旦发现有车辆打滑被困，他们立马下车或徒手推，或将融雪剂、麻袋铺至车轮下，增加摩擦力，助力车辆正常通过。
“大家抓紧时间，迅速装载融雪剂，在冻雨来临之前先上路撒一遍！”21日，在接到新一轮雨雪天气预警后，作为许广高速随岳中段防冻防滑工作的负责人，禹亚东第一时间启动应急预案，组织养护、施工人员从三里岗开始向珠玑双向撒布预防性融雪剂。
“凌晨两点，三阳至宋河段会再次下起冻雨，三组要提前上路撒布融雪剂。”22日，刚在岳口汉江二桥铲完冰的禹亚东在巡查车上吃了几口泡面后，又立即拿起手机，陆续给各应急处置小组人员打去电话，安排抗冰除雪工作。“看这雪势，今晚大家要做好彻夜奋战的准备，雪不停，我们不撤。”23日清晨，雪势渐弱，禹亚东对同行的养护应急人员说：“你们先带几个人回去休息，我在这顶着，三个小时后你们再来接替我们。”恶劣天气期间，禹亚东从未离开一线，一直在高速上各个应急处置点之间来回帮忙，承担各类特情处置任务。一天下来，他手机里的通话记录有200余条，随身携带的黑色笔记本也被写的密密麻麻......。
从病床到“战场”
2月21日以来，面对本轮寒潮雨雪天气，武黄运营公司6支“雪豹行动队”、29支“志愿服务队”、188名应急保障人员、230名预备队员迅速集结，分布在375公里路段浴“雪”奋战，实现全线“路面见黑、双向四车道通行”。
2月18日，武黄运营公司工程养护部部长田小光因为肾结石发作，刚刚做完手术，身体虚弱。但他放心不下工作，一直通过电话、微信等方式保持沟通，时刻关注抗灾情况。
21日，田小光看到手机里的“武黄公司应急指挥群”不停地弹出公司各片区防冻防滑工作的信息,干了26年养护工作的他判断这一轮雨雪天气非同寻常，他当即向公司领导请缨要求返岗。考虑到田小光刚刚做完手术，领导建议他在公司本部调度协调。田小光说：“去一线，我放心些。”
22日，田小光得知，鄂咸高速雪情灾害，马上奔赴鄂咸片区“战场”，到达巡检办后立马进入紧张的工作状态。白天，他同养护人员上路指挥，每天顶风冒雪十几个小时，一边查看路面积雪情况、指导作业车除雪，一边联系应急队伍帮助受困车辆脱困。在寒风刺骨中，田小光的腰疼加剧，他时不时用手按揉腰部以缓解疼痛，一干就是凌晨深夜。当地医生赶来给他输液时，才发现他的手背冻得紫红紫红，针都难以扎进去，几天来他带着吊瓶在现场工作。
“鄂咸高速是鄂东地区南北纵向大通道，打通这个‘堵点’至关重要！”23日，田小光主动要求带领一组人员奔赴最难啃的“骨头”——五四湖特大桥，经过昼夜奋战，6公里的双向6车道大桥“见黑见底”。
巡回监督，为抗冰除雪护航
“云梦工区的融雪剂什么时候能够到位？”
“杜组长，融雪剂正在运输途中，三个小时后就能到位。”
这是2月19日，集团公司纪委派驻纪检七组组长杜佐雄在云梦工区开展监督检查的一幕。作为纪检干部，杜佐雄按照集团公司纪委安排，通过“参战+督战”的方式，巡回奔波在抗冰除雪一线。
“我们纪检干部要通过巡回监督，督促党员干部履责尽责，压实高速公路保通保畅主体责任。”杜佐雄包保区域从孝感到随州，全长130公里。在准备阶段，他每天要在路段上来回巡查一遍，现场检查孝感北、云梦工区等应急点设备、物资准备情况。
杜佐雄还积极参加孝感、随州地区政府组织的工作调度会，多次向地方政府汇报、沟通公司准备情况，寻求地方支持。在融雪剂紧张的情况下，协调随州市曾都区交通局支援30吨融雪剂，随州地方企业支援了除冰神器“雪地熨斗”“除雪兄弟”。
2月20日晚，随州迎来暴雪+冻雨极端恶劣天气，杜佐雄参战并督战，与一线同事彻夜未眠，奋战在扫冰除雪现场，顺利打通了福银高速孝感至随州段。
“福银高速十汉向K1080+500处主线路段出现缓行，请尽快了解情况，迅速疏通！”
“报告总指挥，缓行路段是个上坡，一辆大型货车打滑无法正常行驶，2台挖掘机正在除冰作业，融雪剂撒布车也在赶来的路上，我们争取尽快抢通！”2月21日18:00时，收到指挥中心指令后，杜佐雄马上紧急调度支援队伍。
“洛阳镇大桥发生车辆事故，请紧急处理！”
21日，正在现场的派驻纪检七组组长杜佐雄立即从现场组织了几名队员，准备去支援。但是从现在的位置驱车到不了事故现场。险情就是命令，杜佐雄当即决定带着小分队从应急车道徒步赶往洛阳镇大桥。这时的他已经从19日连轴转到今天快24个小时了。
大家深一脚浅一脚的疾行5公里到达现场，杜佐雄立即指挥，先将受困人员移动到护栏外等候，将事故车辆停到应急车道，再安排其他人员指挥现场交通，让后续的车辆缓慢通行，经过1个小时的努力，现场逐步疏通。杜佐雄又抓紧联系作业人员，将事故路段进行紧急处理，避免引起后续的事故。
在除雪铲冰现场，杜佐雄总是冲在第一个，年近花甲的他犹如年轻小伙子一般干劲十足，他用行动彰显了一个纪检干部的担当。
