面对高温,还有许多户外工作者不得不在白天经受烈日考验。在黄冈市黄州区,一群桥梁建设者们正战高温、抢工期,穿梭于钢筋混凝土的“丛林”之中。
在省重点工程燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工现场,30多名工人不停地穿梭忙碌着,现场的环境可以用一个词来形容——烫手。
燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员杨卫才:“钢筋晒了一天,很烫手,我们必须要戴手套。”
长江云新闻记者郑聪:“我们来测量一下钢筋的温度,61摄氏度。”
燕矶长江大桥采用双塔单跨设计,一跨过江,主跨1860米,是目前在建的世界最大跨度双层悬索桥。要让这样一座大跨度的双层悬索桥稳稳立柱,需要大面积的钢筋绑扎,形象地说,就是用扎丝给钢筋骨架“打个结”固定。两股细铁丝做成的扎丝,穿过钢筋的交汇点,用特制的钩形工具一抽一转,让每个扎点既牢固、又美观。这样的天气,钢筋工在户外一呆就是五六个小时。
燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员雷永金:“现在高温我们都习惯了,一天喝了三四瓶水。”
燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员张念:“钢筋有12米,有80多公斤重,我们要4个人合力才能搬起来,平均每个人(每天)要搬100根。”
项目部还设置了雾炮机,为施工区域降温、降尘 。
燕矶长江大桥锚碇工区经理陈明哲:“纳凉室里也统一备的有人丹、藿香正气水,每天我们定点地送绿豆汤。”
(长江云新闻记者 郑聪 黄冈台 袁木 段雄 责任编辑 唐元)